这是一个在机械加工领域中非常常见且重要的问题。您所说的“普通床”通常指的是最常见的卧式车床。其主轴孔径（即主轴通孔直径）是车床的一个关键参数，它决定了能穿过主

轴的最大棒料直径。

需要明确的是，“主轴孔径”通常指的是主轴前端通孔的直径，而不是卡盘或夹具的连接螺纹/凸缘尺寸。

以下是普通卧式车床常见的主轴孔径规格，这些规格通常与车床的“最大回转直径”和“最大加工长度”一起，构成了车床的基本型号：

一、常见规格（单位：毫米/mm）

普通中小型卧式车床的主轴孔径主要有以下几个标准系列：

1. Φ25 mm： 常用于小型仪表车床或教学用的小型车床。

2. Φ32 mm： 非常常见的规格，用于中小型通用车床。例如很多国产C6132、C6140系列车床。

3. Φ40 mm： 这也是一个极其普遍的规格，属于中型车床的主流配置。很多C6140、C6163等型号的车床采用此孔径。

4. Φ52 mm： 用于中型偏大的车床，加工能力更强。例如一些C6163、C6180车床。

5. Φ65 mm： 用于大型车床，如C61100、C61125等。

6. Φ80 mm、Φ100 mm、Φ130 mm 甚至更大： 用于重型车床。

二、主轴孔前端型式（与卡盘/夹具连接的部分）

1. 孔径指的是通孔尺寸，而主轴前端与卡盘的连接方式则有标准，它决定了你能安装什么卡盘。中国国标（GB）和大部分国家采用的标准与德国DIN标准相似。常见的有：

2. A型（短锥法兰式）： 如 A5、A6、A8、A11、A15 等。这个数字（代号）大致对应了主轴前端螺纹的公称直径（英寸）。例如A5对应约Φ105mm的凸缘，常用于Φ32-Φ40孔径的车床。

3. C型（公制短锥带法兰键槽式）： 如 C6、C8、C11 等。这种通过螺栓直接将卡盘锁在法兰上，刚性好，是现在更主流的形式。

4. D型（长锥带键式）： 老式标准，现在较少见。

注意： 主轴孔径和主轴前端型式（如A5、C6）是两个相关但不同的概念。通常，一定孔径范围的车床会匹配特定的前端型式。

三、如何确定您车床的主轴孔径？

1. 查阅机床铭牌或说明书： 最准确的方法。铭牌上通常会直接标注“主轴孔径”或“Through Hole”。

2. 观察型号： 很多国产车床型号就包含了信息。例如：

3. C6132： “32”可能代表最大回转直径的1/10（即320mm），其主轴孔径常为Φ32mm。

4. C6140： 最大回转直径400mm，主轴孔径常见为Φ40mm或Φ52mm。

5. C6163： 最大回转直径630mm，主轴孔径常见为Φ52mm或Φ65mm。

6. 直接测量： 在确保安全、电源关闭的情况下，卸下卡盘和主轴端盖，用卡尺直接测量主轴前端通孔的直径。

最后，总结与建议：

1. 对于最常见的“普通车床”（如学校、小工厂用的那种），Φ32mm、Φ40mm、Φ52mm 这三种孔径占据了绝大多数。

2. 当您需要购买弹簧夹头、筒夹、顶针或需要加工长棒料时，这个参数至关重要，因为它决定了您能使用的最大棒料尺寸。

请务必先确认您自己车床的具体规格，再购买相应的附件。